不過剛好最近家裡的舊的【ARTBOX】超次元 - 29吋 輕量PC鏡面鋁框行李箱(多色任選) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
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商品訊息功能
商品訊息描述
商品訊息特點好康
| 尺寸 |
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| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 鋁框箱-特點 |
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三年破箱保固，自購買日起3年內行李箱破箱即免費換新箱一次，須請航空公司開立破箱證明
【超次元 系列】
尺寸：29吋(73x50x28cm/6kg)
材質：拜耳PC
※貼心小提醒※
PC材質行李箱上有透明保護膠膜；如有髒汙或刮痕現象，沿著邊緣撕去透明膠膜， 即可呈現光滑全新外表。
商品出廠時，輪子皆通過滑順測試，收到商品時有些許粉塵均屬正常現象，並非舊品！
保固期限：3年內破箱換新 / 5年內免費保固維修 / 1輩子終身保修不缺料
保固範圍:新品瑕疵(非人為因素造成損壞)
※ 以上各項皆為非人為故意破壞情況下，即可享有ARTBOX 351頂級VIP貼心保固 ※
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【袁延壽╱台北報導】
全球天氣異常，北美、歐洲等寒帶型國家極度寒冬，NIKE等全球知名品牌羽絨衣銷售業績走俏，國內最大羽絨衣代工廠廣越（4438）總經理吳朝筆昨（9）日指出，2017秋冬訂單明顯爆量湧入，訂單能見度已達第3季，預期今年出貨量可達1千萬件，年增1成。
雖然適逢農曆春節假期，工作天數減少，廣越指出，今年1月營收3.26億元，只比去年同期微幅下滑5.88％，顯示今年營運的「淡季不淡」。
吳朝筆指出，第1季係屬高級羽絨服飾產業傳統淡季，今年1月表現仍佳，充分反映國際知名品牌羽絨服銷售力道暢旺。
吳朝筆說，今年過年期間出差北美地區積極拜訪各大運動、休閒品牌客戶，爭取2018秋冬來臨的旺季訂單，效果顯著，尤其特別看好高級羽絨衣產業榮景。
由於去年冬天北美、歐洲、日本、韓國、中國上海以北等溫帶或寒帶型國家都早已因為氣溫驟降兩個月而陸續感受到極度寒冬，各大知名品牌銷售業績因此走俏提升，加上調整庫存態勢告一段落，2017秋冬訂單明顯爆量湧入，訂單能見度已達第3季，產能持續滿載中。
吳朝筆指出，今年營收表現力道預計會在第2季及第3季呈現、陸續大幅成長，今年度可望陸續繳出亮麗的成績單。2017年營收可望擺脫2016年的衰退，去年出貨量約910萬件，今年在各大品牌加持下，業績可望突破1,000萬件大關。
今年廣越的成長力道，主要來自增加4家客戶，包括美國百年經典品牌Eddie Bauer、Nike戶外休閒副牌Hurley、Converse，還有來自挪威之百年國寶級戶外品牌Helly Hansen。
因應訂單的增加，廣越預計在越南前江及隆安陸續增加25條生產線、擴增工廠員工600～700名；加上併購東歐羅馬尼亞BSP工廠、加入奢侈品牌行列，其業績可望將在第2季開始併入合併營收。
吳朝筆表示，廣越今年度各季度業績成長走勢可望「先蹲後跳」，尤以傳統旺季第2及第3季的成長展望最為明顯，樂觀看待今年業績及獲利狀況。
（中央社記者趙麗妍台中5日電）台中捷運綠線首批電聯車去年完成製造組裝，通過300多項嚴格測試，今天運抵台中港14號碼頭，是中捷從土建工程轉換到機電工程的里程碑，將於明年試運轉、109年通車。
台中捷運綠線共採購18列電聯車，有9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝，其餘9列電聯車則由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝。這樣的合作有助於落實國車國造，加上台灣車輛公司的技術是移轉自日本，未來車輛維修可以就近在台灣完成，不用依賴日本，也可降低成本。
18列的電聯車，列車由2節車廂組成，一列車可載送536名乘客。直殺成本這次先到台中港的電聯車共有2列，並已於去年完成製造組裝，通過300多項嚴格測試。
9列在台灣車輛公司組裝的電聯車，從每顆螺絲開始到內部設計，都是和日本原廠使用同一種材料與設計圖，並在日本技師的指導下由台灣工程師逐一組裝，讓台灣自行打造維修捷運車廂的技術可以邁進一大步。
綠線截至去年年底進度達67%，今日抵達台中港14號碼頭的電聯車將送進北屯機廠進行測試作業，期望能達成預定目標順利通車啟用。
中捷綠線採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感。
無人自動駕駛也會是以後捷運系統的趨勢，發車班距目前是設定每5分鐘一班車；此外，由於台中電聯車採鋼軌無縫浮動式道床，因此最新出版所產生的噪音也較低。
至於電聯車造價，台中電聯車每列造價新台幣1.87億元，與台北木柵線的2億元及桃園機場捷運的3.2億元相比都低，僅高於高雄捷運的1.65億元。單與台北木柵線相比，2地列車都採無人駕駛，但台中電聯車車廂間互相連通，木柵線則無；台中電聯車每列可載送達536名乘客，木柵線則為464名。
今天電聯車抵達台中港是中捷綠線重大里程碑，也代表台中即將進入捷運時代，而捷運藍線也通過交通部審查，這兩條將架構起大台中最主要的軌道運輸，再加上大台中山手線，將讓台中擁有四通八達的軌道運輸設施。1060205
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